Логотип Рентехно
(044) 332-81-90
Рішення відновлювальної енергетики - Перевищуючи ваші очікування
enuaru

Солнечная энергетика выходит в море

Головна » Блог про ВДЕ » Сонячна енергетика виходить у море

Сонячна енергетика виходить у море

У світі дуже швидко зростає кількість морських суден, що використовують сонячні батареї або навіть повністю працюють на основі сонячної енергетики. Очікується, що до 2024 року цей сегмент ринку виросте як мінімум в три рази. Області застосування сонячних батарей зачіпають не тільки прогулянкові судна, але також і комерційні, промислові, військові і навіть дослідницькі ринки.

Гіганти морської сонячної енергетики

PlanetSolar, найбільше судно в світі, що працює на сонячній енергетиці, вже вчинило кругосвітню подорож, використовуючи в якості джерела живлення сонячні батареї SunPower. Пороми, буксири і парусники на сонячній енергії широко використовуються в сухих доках в Європі, США та Індії, інших країнах.

PlanetSolar - найбільше судно на сонячній енергії

Сонячні електростанції невеликої потужності знаходять своє застосування вже багато років на яхтах, але останнім часом навіть набагато більші судна оснащуються сонячними батареями і акумуляторами для резервного електропостачання та відповідності вихлопних нормам у доках. У всьому світі найбільш розвинений ринок морських сонячних електростанцій з потужностями в діапазоні від 1 Вт до 10 кВт.

До сих пір найбільшим судном на сонячній енергії є PlanetSolar, що належить швейцарській компанії Race for Water. Його запуск відбувся в березні 2010 року. Це величезний катамаран з вуглецевого волокна вагою 89 тон, на верхній палубі якого встановлені тисячі сонячних модулів загальною потужністю 120 кВт.

Акумуляторні батареї PlanetSolar управляють електродвигунами, дозволяючи розвивати швидкість до 14 вузлів (26 км / год). PlanetSolar обійшла всю земну кулю за 585 днів без єдиної сонячної панелі, що вийшла з ладу.

Сонячні електростанції для поромів

Мабуть найуспішнішою комерційної ідеєю для проникнення сонячної енергетики в море або у внутрішні води є використання сонячних електростанцій в якості основного джерела живлення для пасажирських поромів. Світовий лідер в області виробництва сонячних поромів — компанія Ocius Technology з Австралії. Компанія побудувала один зі своїх сонячних поромів, розрахований на 186 пасажирів, для Всесвітньої виставки в Шанхаї.

Сонячний пором Ocius Technology

Зараз Ocius розвиває ідею створення гібридних вітро-сонячних вітрил. «Ми прийшли до ідеї створення сонячних вітрил в 1996 році і побудували шість пасажирських поромів по всьому світу», каже генеральний директор компанії Роберт Дейн. Сонячні вітрила являють собою вертикальні крила, які можуть обертатися по двох осях або вручну, або гідравлічно. Вони можуть працювати як в режимі звичайного вітрила, так і в режимі сонячного колектора, або ж поєднувати обидва режими одночасно. За умови максимального сонячного впливу, вітрила можуть підвищити ефективність судна на 40%.

«Ми встановили сонячні вітрила на одному великому кораблі, що призвело до економії 5-6% дизельного палива», відзначає Дейн, «Зазвичай ми отримуємо 120% енергії від сонячних панелей через більш інтенсивне сонячного випромінювання і відбиття сонячних променів від поверхні води».

Серед проектів сонячних поромів варто відзначити пасажирське судно на 75 осіб з Індії. Пором довжиною 20 метрів має сім метрів в ширину і розвиває максимальну крейсерську швидкість в 7,5 вузлів (14 км / год) протягом п’яти або шести годин в день. Також компанія Alusin Solar з Іспанії будує Texelstroom — пасажирський пором з 450 сонячними панелями на борту.

Пасажирський пором Texelstroom

Пором Solar Sal потужністю 5 кВт регулярно ходить по водам каналу Ері зі швидкістю п’ять вузлів (9 км / год) завдяки двом електродвигунів Torqeedo. Німецька фірма Torqueedo тепер продає багато двигунів для суден, оснащених сонячними батареями. Крім того, компанія розробила першу електричну рухову систему, призначену для каяків, яка важить всього 16 фунтів (7 кг) разом з літієвим акумулятором. Електродвигуни більшої потужності використовують літій-іонні акумулятори.

Автономні сонячні електростанції для безпілотних суден

Кількість малих автономних сонячних морських судів зростає через попит у військовому, нафтогазовому та науково-дослідницькому секторі. Автономні безпілотні пристрої Wave Glider компанії Liquid Robotics, що поєднують в собі можливості енергії хвиль і сонячної енергетики для навігації в світовому океані, разом пройшли більше 1 мільйона морських миль. Остання версія, SV3, являє собою гідрокінетичний пристрій у вигляді дошки для серфінгу, яке має розміри 3 × 0,6 м на поверхні, буксирує кабель довжиною 7,6 м, а також перевозить глайдер розмірами 2 × 1 м, до якого підключені електронний передавач і датчики. На даний момент Liquid Robotics має флот з 350 Wave Glider, які витримали десятки тайфунів і укусів акул. Глайдери обладнані трьома сонячними панелями потужністю 54 Вт кожна (планується збільшити до 60 Вт) і резервним акумулятором ємністю до 6,86 кВт / ч. Пристрій має 19 патентів по всьому світу, і постійно допрацьовується, щоб мати більшу вантажопідйомність і генерувати більше енергії.

Автономні безпілотні пристрої Wave Glider

Сонячні панелі та акумулятори для SV3 виготовляються відповідно до конструкційних вимог Liquid Robotics зовнішніми постачальниками, які компанія відмовляється називати. За допомогою особливої обробки пластику панелі ретельно готуються до перепадів температури, впливу граду, вітру і води протягом декількох тижнів.

Іншим прикладом використання сонячної енергії в якості джерела живлення автономних морських суден є проект SeaVax. Це автономний пристрій орієнтований на збір плаваючого пластикового сміття у відкритому морі. Також його рекламують як найбільший в світі пилосос. «SeaVax це очищаюче судно, які використовує кілька стадій фільтрації, як для видалення громіздких пластикових відходів, так і для відділення дрібних частинок пластика з кругообігу океану», розповідає Кріс Клоз, директор проекту.

Сонячний тримаран SeaVax

SeaVax це тримаран, оснащений гібридною сонячною і вітряною системами для забезпечення понад 3,9 кВт потужності на тонну ваги. Судно буде першим, яке збирає, подрібнює і доставляє пластик на вантажний корабель під керуванням екіпажу.

Нестандартні сонячні електростанції

В Японії розробляють запатентовану інтегровану систему, яка може включати в себе комп’ютер, зарядні пристрої, акумулятори та спеціальні морські сонячні панелі в полімерних плівках. «Полімери, які ми використовуємо для панелей, мають високу стійкість до погодних умов, що дозволяє пройти сертифікацію відповідно до стандарту EIC 61215 і 61730. Це, в поєднанні з їх гнучкістю, робить дані сонячні батареї ідеальними для використання на кораблях», говорить Грег Аткінсон , технічний директор компанії Eco Marine Power. Система була випробувана в 2014 році на пасажирському поромі Blue Star Delos в Греції. «Як правило, ми намагаємося скоротити витрату палива приблизно на 10%. На даний момент очікується, що нормальна швидкість вітру для функціонування технології становить близько 40 вузлів (74 км / год) », говорить Аткінсон.

Ще однією унікальною ідеєю є плавуча платформа Heliofloat, яка представляє собою гнучкий поплавок розміром з футбольне поле і покритий від краю до краю сонячними панелями. Такі платформи можуть працювати автономно для операцій з невеликими споживачами енергії. Також, кілька таких платформ можуть бути з’єднані між собою, утворюючи плаваючу енергосистему. Подібні системи можуть бути використані для забезпечення електроенергією жителів приморських міст.

Плавуча сонячна електростанція Heliofloat

Особливість конструкції Heliofloat — відкрите дно, що дозволяє спростити систему, зробити її більш дешевою і стійкої до впливу хвиль. Подібна технологія дозволяє розвивати ідею для цілого ряду галузей промисловості. Платформи Heliofloat пропонують нові можливості для опріснювальних установок і процесів екстракції біомаси для солоної води.

В умовах України одним з варіантів подібних систем може бути використання невеликих сонячних плавучих платформ на озерах. Завдяки відсутності сильних хвиль конструкція для такої плавучої сонячної електростанції виходить простою і дешевою, а також не вимагає особливого догляду. У той же час економляться цінні земельні ресурси, що робить такі сонячні електростанції вигідними для приватних власників. Для отримання більш детальної інформації звертайтеся за консультаціями в центральний офіс компанії Рентехно.


Друкувать

Залишилися питання по призначенню наших послуг?
Залиште нам заявку. Наші фахівці проконсультують Вас

Тема вашого запиту
Замовити дзвінок

^